главная	астрономия	гидрометеорология	имена на карте	судомоделизм
навигация	устройство НК	памятники	морпесни	морпрактика
протокол	сокровищница	флаги	семафор	традиции
морвузы	мороружие	словарик	моравиация	кают-компания

Эскадренный миноносец "Карл Либкнехт"

М.А.Михайлов, М.А.Баскаков. "Фрегаты, крейсера, линейные корабли"

Эскадренный миноносец «Карл Либкнехт» (бывший «Финн»).
Эскадренный миноносец был заложен в Гельсингфорсе и вступил в строй в 1906 году. До революции назывался «Финн».
Его водоизмещение было 620 т, длина — 72,5, ширина — 8,2 м. Мощность машин — 6 200 л. с. — давала возможность развивать скорость до 25 узлов. Эсминец имел две дымовые трубы и два гребных винта.
Артиллерийское вооружение до модернизации состояло из двух 75-миллиметровых и шести 57-миллиметровых орудий, а также четырех пулеметов. На корабле было три однотрубных торпедных аппарата, расположенных в диаметральной плоскости.
После модернизации его внешний вид несколько изменился в связи с заменой артиллерийского вооружения более мощным. На нем были поставлены два 102-миллиметровых орудия и одно 37-миллиметровое зенитное орудие.
Палуба была стальной, и только на мостике имелся деревянный настил.

На рисунке:

1 – таран; 2 – корпус; 3 – гюйсшток; 4 – кран-балка; 5 – 75-мм орудия; 6 – ходовой мостик и боевая рубка; 7 – фок-мачта; 8 – компас; 9 – штурвал; 10 – прожектор; 11 – сигнальный рей; 12 – сигнальные фалы; 13 – штаги; 14 – антенна; 15 – бакштаги; 16 – дымовые трубы; 17 – грот-мачта; 18 – пулемёты; 19 – флагшток; 20 – полубалансирный руль; 21 – винты 2 штуки; 22 – отводы кормовые; 23 – спасательные шлюпки; 24 – 57-мм орудия; 25 – торпедные аппараты; 26 – якорный шпиль; 27 – полусферическая палуба бака; 28 – вид настила мостика и трапов.

Чертежи эсминца "Карл Либкнехт"

скачать

лист 1

лист 2

лист 3