главная	астрономия	гидрометеорология	имена на карте	судомоделизм
навигация	устройство НК	памятники	морпесни	морпрактика
протокол	сокровищница	флаги	семафор	традиции
морвузы	мороружие	словарик	моравиация	кают-компания

Корабельный устав
Военно-морского флота

                                                                                                                (приложения)

1. Офицер, назначенный на должность командира корабля, представляется командиру соединения кораблей, который лично представляет его офицерам корабля (или поручает это одному из своих заместителей) и ставит им задачу по оказанию помощи вновь назначенному командиру в приеме дел и должности.

2. После приема и сдачи дел и должности в соответствии с Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации и ст. 184 настоящего Устава, в назначенное командиром соединения время (в день подписания акта о приеме и сдаче дел и должности), производится торжественный ритуал вступления вновь назначенного командира в командование кораблем. В ритуале вступления в командование кораблем принимают участие все офицеры штаба соединения.

3. Для проведения ритуала экипаж корабля выстраивается по схеме построения на подъем Военно-морского флага.

4. Старший помощник командира корабля встречает командира корабля, сдающего дела и должность. Затем через лиц дежурной службы он докладывает командиру соединения о построении экипажа.

5. При выходе командира соединения на верхнюю палубу (подходе к установленному месту) командир корабля, сдающий дела и должность, подает команду “Смирно” и докладывает ему по форме:

“Товарищ контр-адмирал! Экипаж крейсера “Москва” для ритуала вступления в командование кораблем построен. Командир корабля капитан 1 ранга Богдашин ”.

Командир корабля, принимающий дела и должность, следует чуть позади и справа от командира соединения и после приема им доклада становится в строй впереди старшего помощника командира корабля.

6. Командир соединения в сопровождении командира корабля, сдающего дела и должность, обходит строй личного состава и здоровается с экипажем. После этого подается команда “Вольно”.

7. Командир соединения подает команду “Смирно” и объявляет приказ о новых назначениях командиров. Затем он подает команду “Вольно” и произносит краткую речь, в которой отмечает заслуги старого командира корабля, сдающего дела и должность. Командир соединения кораблей высказывает ему свои пожелания и благодарит за службу, После этого, он представляет вновь назначенного командира корабля, дает краткую характеристику прохождения им службы и, если он не имеет знака отличия “Командир корабля”, вручает ему этот нагрудный знак.

8. Командир соединения кораблей приказывает командирам корабля доложить о приеме и сдаче дел и должности.

Командир корабля, сдающий дела и должность, подает команду “Смирно” и вместе с командиром, принимающим дела и должность, подходят к командиру соединения кораблей и докладывают ему по форме: 

Командир корабля, принявший дела и должность, с разрешения командира соединения, подает команду “Вольно” и распускает экипаж по команде “Разойдись”.

(по состоянию на 07.00)

"____"_________________ 200 __ г.

(число) (месяц)

Рейд ____________________ ______________________
(бухта, залив и т.д.) (название корабля)

1. Состояние погоды

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

1. Корабельная гауптвахта организуется на корабле 1 ранга при нахождении его в плавании или при длительном отрыве от пункта основного базирования. Она оборудуется в соответствии с требованиями Устава гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации и предназначена для содержания арестованных (заключенных под стражу) матросов и старшин своего корабля. Прием на корабельную гауптвахту арестованных матросов и старшин с других кораблей запрещается.

2. Корабельная гауптвахта размещается в специально оборудованном помещении без технических средств и механизмов с обязательным закрытием надежными кожухами корабельных трасс и приводов, по возможности вблизи мест общего пользования команды (туалет, умывальник) и вводится в действие приказом командира соединения после проверки ее оборудования и готовности организационных документов. Внутренний распорядок на корабельной гауптвахте, порядок приема и содержания арестованных, обязанности должностных лиц устанавливаются приказом командира корабля.

3. Корабельная гауптвахта в период содержания в ней арестованных охраняется вооруженным вахтенным, включенным в состав корабельной вахты. Вооруженный вахтенный по охране корабельной гауптвахты вооружается штык - ножом и несет службу в соответствии с Уставом гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации с учетом особенностей корабельной организации.

Обязанности выводного выполняет дежурный по низам по приказанию дежурного по кораблю.

4. За поддержание порядка на гауптвахте, обеспечение сохранности имущества и оборудования гауптвахты и правильное содержание в ней арестованных отвечает помощник командира корабля.

5. Прием арестованных, охрану и контроль за точным соблюдением ими распорядка дня, установленного для арестованных (заключенных под стражу), а также порядком их содержания осуществляет дежурный по кораблю в строгом соответствии с Уставом гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации.

6. Командир корабля обязан не реже одного раза в месяц проверять состояние корабельной гауптвахты и соблюдение законности содержания арестованных (заключенных под стражу) военнослужащих. При приготовлении корабля к бою и походу, а также по тревогам, в аварийных ситуациях и в случаях, когда жизнь арестованных (заключенных под стражу) военнослужащих подвергается опасности, командир корабля принимает решение об освобождении их с гауптвахт.

К ст.362

Все  непроницаемые двери, люки и горловины (далее - горловины) на кораблях маркируют буквами “Б”, “З”, “П” и “Т”.

для прохода личного состава по тревогам, на очередную смену, на работы и занятия и для осмотра помещений лицами дежурной службы;

для производства погрузочно-разгрузочных работ;

для вентилирования и охлаждения помещений.

Горловины с буквой “Б” отдраивают заведующие помещениями с разрешения командиров дивизионов (боевых частей), а погреба с боезапасами -также дозорные по погребам с разрешения командира дозора.

  Лицо, получившее разрешение или приказание отдраить или задраить горловину с буквой “З”, должно доложить об этом дежурному по кораблю (вахтенному офицеру) и дежурному по Бч-5 (вахтенному инженеру-механику).

Время и причину вскрытия (закрытия) горловины с буквой “З” записывают в суточном журнале Бч-5.

К открытым горловинам, обозначенным буквой “З”, во всех случаях, а также к горловинам, обозначенным буквой “Б” и открытым на время вентилирования помещений, должны быть выставлены вахтенные, которые обязаны:

не допускать разведения открытого огня вблизи расположения открытых горловин;

поддерживать связь с работающими в помещениях;

не допускать лиц, не имеющих на то разрешения, в помещения, в которые ведут открытые горловины;

следить за непроницаемостью и пожаробезопасностью помещений с открытыми горловинами, немедленно докладывать дежурному по кораблю (вахтенному офицеру) и дежурному по Бч-5 (вахтенному инженеру-механику) о появлении в помещении воды и дыма, а также о других ненормальностях.

Как только минует надобность, горловина оборудованная буквой “З” или “Б”, должна быть немедленно задраена.

по команде “Корабль к бою и походу приготовить”;

по сигналу “Задраить водонепроницаемые переборки”;

по тревогам, в том числе и сигналу “Радиационная опасность”;

при совместном плавании кораблей;

в узкостях и районах, опасных для плавания;

при входе (выходе) в порт, шлюз, док и т. д. (из порта, шлюза, дока и т. д.);

в местах скопления большого числа судов;

при буксировке;

при плавании в тумане и в штормовую погоду;

во время приема-передачи жидких и сухих грузов на ходу корабля.

 Перечень этих горловин объявляется приказом командира корабля. Дежурная и вахтенная службы корабля обязаны следить за тем, чтобы все остальные горловины с буквой “П” были задраены.

Горловины с буквой “П”, если нет надобности, чтобы они были задраены, отдраивают по команде “Отдраить водонепроницаемые переборки”.

Их задраивают только по тревогам, в том числе и по сигналу “Радиационная опасность”.

к ст. 376, 540

Примечание. Маркировка, обозначенная , наносится серебристо-серой краской.

1. Отличительные знаки подразделяются на основные и дополнительные. Основной знак определяет проводимую среду, а сочетание основного и дополнительного -устанавливает назначение трубопровода.
2. Предупреждающие знаки наносят на трубопроводы пожарных систем и трубопроводы систем, к проводимым средам которых предъявляются особые требования санитарных правил и правил техники безопасности.
Цвета предупреждающих знаков:

  Для противопожарных трубопроводов (красный);

  Для трубопроводов токсичных и инертных газов, радиоактивных
веществ;

    Для трубопроводов питьевой воды, пищевых продуктов.

3. Отличительные и предупреждающие знаки накосят на окрашенную поверхность трубопровода в виде цветных колец. Ширина отличительных колец - 25 или 50 мм, предупреждающих - 50 мм.
При нанесении только отличительных знаков расстояние между кольцами должно быть 25 мм. Кольца предупреждающих знаков наносят между кольцами отличительных знаков без зазора.
4. Отличительные и предупреждающие знаки наносят краской или липкой лентой необходимого цвета. И краска, и лента должны отвечать требованиям эксплуатации судна.
5. На трубопроводы газовыхлопа и дымохода отличительные и предупреждающие знаки не наносят.
6. На трубопроводы диаметром более 150 мм допускается наносить отличительные и предупреждающие знаки в виде полуколец со стороны видимой части трубопровода.
7. Цвет отличительных знаков не должен совпадать с цветом трубопровода. При совпадении цветов отличительные знаки наносят на вспомогательные кольца белого цвета. Ширина вспомогательных колец должна превышать ширину отличительных колец на 75 мм в каждую сторону.
8. Отличительные и предупреждающие знаки наносят на трубопроводы ближе к палубе, платформе, переборке, механизму, аппарату, цистерне, клапану, клинкету, коробке, а также в местах переплетения трубопроводов.
На протяженных прямолинейных участках трубопроводов отличительные знаки наносят на расстоянии не более 6 м друг от друга.
При прокладке трубопроводов под зашивкой отличительные и предупреждающие знаки должны быть нанесены под съемными лючками, щитами и т. п.
9. Арматура противопожарных систем должна быть окрашена в красный цвет.
10. Трубопроводы, как правило, должны окрашиваться под цвет помещения, который определяется по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Трубопроводы водяного отопления и паровые трубопроводы допускается окрашивать на всем протяжении в серебристо-серый цвет.
11. Для уточнения проводимой среды на трубопроводах допускается наносить поясняющие надписи. Например:
    полное наименование - Пресная вода;
    сокращенное наименование - ПВ;
    химический символ – H2О.
    Поясняющие надписи следует наносить на трубопроводы или специальные щитки, закрепляемые на трубопроводах у отличительного знака.
Примеры нанесения знаков и надписей (прошу прощения за невысокое качество рисунков -"Кубрик"):

  - Питьевая вода ;

  - Холодоноситель;

  - Азот

  - Азот

12. При необходимости направление движения проводимой среды обозначают стрелкой.
13. Надписи и стрелки наносят черной или белой краской на основную краску рядом с отличительным знаком. Шрифт - по ГОСТ 2.304 - 68.
14. Характеристики цветов отличительных и предупреждающих знаков, а также размеры маркировочных щитков - по ГОСТ 14202 – 69.

Приложение 14

к ст. 376

Электрооборудование и кабели на корабле маркируются в соответствии с положениями ОН 9-191-69 по следующим разделам:

Р а с п р е д е л е н и е э л е к т р и ч е с к о й э н е р г и и

Э - постоянный ток;

П - переменный ток;

Е - переменный ток повышенной частоты;

АН - аварийное питание и система аварийного дизельгенератора;

Б - батареи аккумуляторные электродвижения;

СБ - зарядная сеть;

АГ - противоатомная защита

Освещение и сигнально-отличительные огни

ЯР - переносное освещение;

ЯА - аварийное освещение;

Я - внутреннее освещение;

ЯН - наружное освещение;

ЯВ - освещение взлетно-посадочных площадок (ВПП);

ЯС - огни сигнально-отличительные;

ЯИ - иллюминация.

Примечание. Для малых кораблей и судов допускается индексация сетей перенос-ного и наружного освещения индексом Я.

Г и р о к о м п а с ы и н а в и г а ц и о н н ы е к о м п л е к с ы

НК - гирокомпасы навигационные и специальные;

НА - автопрокладчик;

НЭ - эхолот, эхоледомер и другие навигационные гидроакустические приборы;

НЛ - лаг;

НР - анеморумбометр и судовая гидрометеостанция;

НТ - теплопеленгатор и другие аналогичные устройства;

НВ - машина навигационная вычислительная;

НГ - гироазимутгоризонт (гировертикаль);.

НС - сигналы звуковые (тифон, сирена).

А в т о м а т и ч е с к о е у п р а в л е н и е и р е г у л и р о в а н и е

УР - управление рулями автоматическое и ручное;

П р и б о р ы у п р а в л е н и я с у д н о м

У - телеграфы всех назначений, тахометр гребного вала, системы МВ и ГР, указатели винта с регулируемым шагом (ВРШ) и рулевые указатели, счетчики оборотов вала, пульты управления судном и др.

В н у т р и с у д о в а я с в я з ь

Т – корабельная автоматическая телефонная станция (КАТС) и коммутаторы всех назначений, группы телефонные;

ГС - громкоговорящая связь

Р а д и о т е х н и ч е с к и е и г и д р о а к у с т и ч е с к и е, к о м п л е к с ы

РС - радиосвязь;

РЛ - радиолокация;

ГА - гидроакустика;

РР - радиоразведка;

РТ - радиотрансляция;

ТВ - телевидение;

РН - радионавигация и радиопеленгаторы,

Примечание. При совмещенных схемах громкоговорящей связи и радиотрансляции допускается указывать только индекс РТ вместо двух индексов ГС и РТ.

С и г н а л и з а ц и я

СС - звуковая и световая (допускается обозначать: СА - звуковая, СС - световая):

КС - контроль за энергоустановкой;

СК - контроль за энергоустановкой специального назначения;

ЭЧ - электрочасы;

УУ - устройство измерителя уровня;

ЭС - устройство электронной оптики.

В о о р у ж е н и е

А – приборы управления стрельбой (ПУС), приборы управления торпедной

стрельбой (ПУТС);

У Г - успокоители качки и гиростабилизаторы;

СУ - специальное вооружение.

Т е п л о в ы е у с т р о й с т в а

ТК - теплоконтроль температуры:

РХ - установки рефрижераторные и холодильные;

В - кондиционирование воздуха, электровентиляция, воздуходувки

П р и б о р ы д л я а н а л и з а в е щ е с т в и р а с х о д о м е р ы

ДМ - дымомер, соленомер, нефтемер и т.д.;

Ж - газоанализатор;

ДК - дозиметрический контроль.

Э л е к т р о п р и в о д ы

М - электроприводы всех назначений;

Н - преобразователи для сетей общекорабельного назначения;

ЭД - электродвижение.

1. По желанию проектанта при индексации системы электролифта к индексу М

может быть добавлен индекс Л, т.е. МЛ – электролифт.

2. Преобразователи, предназначенные для отдельных потребителей, маркируются индексом потребителя.

3. Несложные электроприводы общесудового назначения допускается маркировать днпексами питающих сетей.

С и с т е м ы р а з л и ч н о г о н а з н а ч е н и я

С - сварочная;

КТ - катодная и прочие защиты;

К - защитное заземление;

БЛ - противообледенение;

ДУ - системы ДУ.

О б щ а я м а р к и р о в к а к а б е л е й

1. Для удобства построения индекса при маркировке кабелей устанавливлены следующие группы корабельных и судовых систем:

а) системы силовые, вентиляции, нагревательных устройств и первичной сети освещения; Например, структурное построение индекса для систем силовых, вентиляции, нагревательных устройств и первичной сети освещения - 5П-2, где 5П - номер распределительного устройства и принадлежность к системе, 2 - порядковый номер кабеля от распределительного устройства.

б) системы освещения всех назначений; Например, 5Я4-2, где 5Я - номер распределительного устройства и принадлежность к системе, 4 - номер фидера распределительного устройства, 2 -порядковый номер кабеля в фидере.

в) системы, не имеющие собственных распределительных устройств. Например, Т-5, где Т - принадлежность к системе, 5 - порядковый номер кабеля в системе.

2. При наличии на корабле или судне нескольких родственных систем, обозначаемых одинаковыми индексами, вначале указывается порядковый номер системы, определяемый предприятием-проектантом. Например, 5-КС-2, где - порядковый номер родственной системы, КС – принадлежность к системе, 2 - порядковый номер кабеля в системе.

3. Кабели, отходящие от главного распределительного щита, щитов турбо- и дизель-генераторов и районных, необходимо маркировать индексом сети (П, Э, Е); кабели, отходящие от щита аварийного генератора, - индексом АЛ , с добавлением через тире порядкового номера кабеля в системе. Например, П-1, где П - принадлежность к системе; 1 – по- рядковый номер кабеля в системе.

Ш т а т н а я м а р к и р о в к а к а б е л я

1. Штатной маркировке бирками подлежат все магистральные кабели, т. е. кабели, проходящие сквозь водогазонепроницаемые переборки или палубы бирки крепятся:

при пучковой прокладке - на концах кабеля, т. е. у мест входа и выхода кабелей из аппаратуры (изделия);

при одиночной прокладке - с обеих сторон переборки не далее чем 0,5 м от сальника.

2. Местные кабели всех назначений штатной маркировке бирками не подлежат.

3. На кабелях питания с берега и сростках аварийной сети (на обоих концах) необходимо крепить бирки с указанием сечения, жильности, длины кабеля и места его хранения.

4. На оболочках жил кабеля питания с берега и сростков аварийной сети (на обоих концах) необходимо крепить бирки с указанием полярности жил сетей постоянного тока,
буквенных обозначений фаз для сетей переменного трехфазного тока.

5. С обеих сторон переборок и палуб вблизи уплотнительных устройств (кабельных
коробок и групповых сальников) должны быть установлены таблички с нанесением на них номера уплотнительного устройства, присвоенного ему в рабочей документации, и перечня индексов кабелей с учетом взаимного расположения их в пучке при проходе кабелей через групповые сальники, без учета взаимного расположения их в пучке при проходе кабелей через кабельные коробки.

Нанесение индексов на табличках рекомендуется выполнять столбцами в алфавитном порядке, а также в порядке возрастания номеров (цифр).

Примечание. Кабели, подлежащие штатной маркировке, должны иметь структурное построение индекса, наносимого на бирку, в соответствии с проектной маркировкой.

М а р к и р о в к а э л е к т р о о б о р у д о в а н и я

1. Маркировку имеет электрооборудование, только штатно устанавленное на кораблях и судах.

Маркировка электрооборудования, указывающая принадлежность и назначение, выполнена на табличках, установленных по месту при монтаже, если это электрооборудование не имело маркировки заводов-изготовителей.

2. Основой маркировки электрооборудования, выполненой на корабле (судне) в виде условных обозначений, является принадлежность его к той или иной системе, индексируемой буквенно-цифровыми обозначениями..

3. Распределительные устройства следующим образом:

ГРЩ - главный распределительный щит;

ЩТГ - щит турбогенератора;

ЩДГ - щит дизель-генератора;

ЩРС - щит районный;

1ЦАГ - щит аварийного генератора.

Остальные распределительные устройства должны иметь таблички на лицевой стороне крышки под индексом, обозначающим принадлежность в соответствии с п. 1 настоящего приложения. Таблички должны содержать номер распределительного устройства по системе и номер источника питания. Например, 2П ГРЩ1 или 2П ГРЩ1, где 2П -номер распределительного устройства по системе; ГРЩ1 - источник питания.

4. Порядок нумерации распределительных устройств: с носа в корму, снизу вверх; левый борт - четные, правый борт – нечетные.

5. Аппаратура (арматура) получающая питание непосредственно от ГРЩ, ЩТГ, ЩДГ и ЩРС, маркируется индексом питающего кабеля, но без тире. Например, при условном индексе кабеля П-1 условный индекс аппарата П1.

6. Для переключателей на штатном кольце или установленной рядом табличке, а для контактов на табличке, установленной на лицевой стороне кожуха аппарата, указаны номер распределительного устройства и источник (источники) основного и резервного пита-ния. Например, 18П ГРЩ1 - осн. вкл., ГРЩ2 - рез. вкл., где 18П - номер распределительного устройства и принадлежность к системе.

7. На крышке ответвительной (соединительной) коробки или под ее лапкой маркировка сделана в виде таблички с указанием номера распределительного устройства или коммутатора и сокращенного названия группы. Например: