| Сажень | - старая русская мера длины. С 1835 года размер ее был определен в 7 английских футов,
что соответствовало 213,36 сантиметра. На флоте применялась шестифутовая сажень, равная 183 сантиметрам.
100 шестифутовых саженей составляли один кабельтов. |
| Салинг | - узел рангоута в виде рамы, состоящий из продольных (лонга-салингов) и
поперечных (краспиц) брусьев, их крепления к мачте (чиксов) и служит для отвода
брам и стень-вант; решетчатая площадка при соединении стеньги с брам-стеньгой. В зависимости от
принадлежности к той или иной мачте носит название фор-салинг, грот-салинг, крюйс-салинг. |
| Свайка | - инструмент для такелажных работ, пробивки прядей при сплетении тросов. |
| Световой люк | - люк прямоугольной формы в палубе яхты, огражденный комингсом. |
| Свистов | - тонкий трос, соединяющий наружные концы вымбовок, вставленных в гнезда шпиля.
Применяется с той целью, чтобы вымбовки не выскакивали из своих мест, в случае если шпиль начнет вращаться в
обратную сторону.
Свистов служит также и для того, чтобы можно было больше поставить людей на шпиль, так как последний можно
вращать за свистов с тем же успехом, как и за вымбовки. |
| Свитень | - конец троса, заплетённый косой. |
| Сегарсы | - кольца, свободно ходящие по мачте (гафелю) и служащие для крепления
шкаторины паруса к рангоуту. |
| Сезень | - плетёнка с очком на одном конце и косой - на другом. В
зависимости от назначения или места носит различные наименования, например, риф-сезень. |
| Сезни | - концы для увязывания (сезневания) парусов или их части в собранном виде. |
| Сейнер | - небольшое рыболовное судно для ловли рыбы закидным (кошельковым) неводом
или ставными сетями. |
| Сей-тали | - тали, основанные между одношкивным и двухшкивным блоками. |
| Секстан | - угломерный инструмент отражательного типа для измерения высот небесных светил
и углов на земной поверхности. |
| Сизальский трос | - растительный трос из волокон листьев агавы. |
| Скампавея | - русская малая галера начала XVIII в. для операций в шхерах, имела до 18 пар
весел и 1-2 мачты с треугольными парусами, 1-2 пушки малого калибра. Перевозила до 150 человек. |
| Скег | - ограждающий, вертикальный профиль перед пером руля на некоторых яхтах. |
| Склиз | - простейшее подъёмно-спусковое устройство с деревянными дорожками для яхт. |
| Склянки | - песочные часы. Бить склянки - обозначать время звоном
корабельного колокола. |
| Скоба якоря | - скоба, введенная своим болтом в проушину веретена якоря; служит для
крепления к якорю цепного каната. |
| Скула | - место перехода от днища к борту в носовой части обшивки. Существуют острые,
криволинейные и ломаные скулы. |
| Скуловой киль | - ребро, установленное параллельно ДП яхты от скулы в корму перпендикулярно
обшивке для снижения (успокоения) качки. |
| Слабина троса | - провисание, излишек не туго натянутой снасти. |
| Слаблинь | - линь для крепления паруса (чаще триселя) к мачте или шлюпочного паруса
к рейку. |
| Слань | - съемный днищевой настил в трюме судна. |
| Слеминг | - вибрация корпуса при ударах днищевой части носовой оконечности судна
о встречные волны. |
| Снасть | - растительный, синтетический или стальной трос, имеющий название и используемый
для постановки, уборки и управления парусами и рангоутом на судне. |
| Снос | - отклонение судна с линии курса под влиянием течения. Измеряется углом между ДП
судна и линией пути, без учета ветрового дрейфа. |
| Сорлинь | - трос для подъёма пера руля, отсоединяемого от баллера, или трос (цепь),
соединяющий перо руля с корпусом, во избежание потери руля при его поломке. |
| Спардек | - средняя возвышенная надстройка, простирающаяся от борта до борта. |
| Спинакер | - (спиннакер) треугольный, равнобедренный, полноскроенный из легкой
ткани, передний парус, который ставится на курсах от галфвинда до фордевинда с выносом наветрен-
ного угла с помощью спинакер-гика и браса. Подветренный брас называют шкотом. |
| Спинакер-гик | - выстрел от мачты для выноса брасового угла спинакера на ветер. |
| Сплесень | - соединение двух тросов одинаковой толщины. |
| Спонсон | - участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля
(к примеру, на авианосцах в виде палубы угловой). |
| Спускаться | - поворачивать судно, увеличивая угол между курсом корабля и
направлением ветра. |
| Срубить | - убрать, завалить, снять. |
| Стаксель | - ближайший к мачте, передний, косой парус. |
| Стандерс | - пустотелая литая высокая стойка, в которую вставляется
шлюпбалка или трапбалка, не проходящие сквозь палубу судна. |
| Становой якорь | - основной, отдаваемый с носа якорь. |
| Стапель | - фундамент, на котором строят судно. |
| Стапель-блоки | - бруски, подкладываемые под киль строящегося или
ремонтирующегося в доке судна. |
| Стар-кница | - кница, связывающая ахтерштевень с кильсоном. |
| Старн-тимберсы | - брусья в корме деревянного судна, идущие выше транцев. |
| Стать к борту | - команда при подъеме или спуске Военно-морского флага без построения
личного состава. По этой команде все находящиеся на верхней палубе поворачиваются лицом внутрь корабля, а
стоящие на берегу – к кораблю. |
| Створные знаки | - береговые, парные знаки навигационной обстановки (маяки, фермы со
щитами, пирамиды и т.д.), предназначенные для указания направления, ширины
фарватера, а также для разметки мерной линии. |
| Стем | - форштевень на деревянных судах. |
| Стень | - сокращение слова "стеньга"; прибавляется к названию деталей, принадлежащих
стеньге; например, стень-ванты, стень-штаги и т.д. |
| Стень-бакштаги | - снасти стоячего такелажа, поддерживающие стеньги. |
| Стень-ванты | - снасти стоячего такелажа, с помощью которых стеньга
удерживается с боков и чуть сзади. |
| Стеньга | - рангоутное дерево, служащее продолжением мачты, поднимаемое с помощью
стень-вынтрепа и удерживаемое с боков стень-вантами, а сзади стень-фордунами. |
| Степс | - деревянное или металлическое гнездо (опора) на киле, в (на) которое ставится
мачта своим шпором. |
| Стоп-анкер | - вспомогательный, запасной якорь, обычно уложенный на юте. |
| Стопор | - 1.Устройство для зажима ходового конца. 2.Узел (кноп) на конце снасти, для
предотвращения её выхлёстывания из блока (кипы). |
| Стоячий такелаж | - такелаж, который служит для поддержки и укрепления
рангоута. |
| Стренди | - составные части троса, из которых скручиваются тросы кабельной работы.
Стренди свиваются из прядей, пряди - из каболок, а каболки - из растительных волокон или из проволоки. |
| Стрингер | - продольный элемент набора корпуса судна. Различают днищевой, скуловой,
бортовой и палубный стрингер (карлингс). |
| Строп | - 1.Приспособление из тросов для захвата (обхвата) и подвешивания к гаку грузов.
2. Короткий конец для подвязывания чего-либо. |
| Стропка | - маленький строп, тонкая снасть, сплетенная в виде кольца. |
| Струг | - русское плоскодонное парусно-гребное судно служившее для перевозки людей и
грузов. |
| Судовая роль | - список экипажа и пассажиров с паспортными данными, должностями
на судне, фиксацией времени и порта прибытия\убытия, на бланке, где указано название судна и порт его приписки. |
| Судовые огни | - основные огни, которые должны нести все суда в
море: бортовые, топовые, кормовой, буксирный, круговой. |
| Суши весла | - команда гребцам на шлюпке, которые вынимают лопасти из воды
и выравнивают их параллельно воде, а весла ставят перпендикулярно борту. |
| Схватка | - временное прикрепление конца троса к его средине с помощью линя или шкимушгара. |
| Сходня | - переносной трап, используемый для схода на берег. |
| Счисление пути | - вычисление координат и направления движения судна с учётом дрейфа
и сноса. Отсюда - счислимое место. |
